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名豪棋牌_遼媒:上海男籃雖處于困境也不能忽視遼籃外線火力急需加強 推演模型收到各方決策后

發布時間:2019-12-14 19:54 作者:王沖 來源:飛庫愛

為了模擬這“整體戰爭”的全面對抗態勢,戰略對抗演習系統專門構建了多個推演運算模型,如國際政治生態模型、民意模型、戰爭經濟風險模型、輿論模型以及軍事模型等。推演模型收到各方決策后,能迅速對其產生的后果進行模擬仿真,并將模擬結果傳輸到綜合態勢系統,各方決策處置產生的事件及各方經濟、輿論、民意等重要指標的變化,都會以數據圖表、事件報告等方式形象地顯現出來。

一時間,不少單位聞風而動。不到半年,某航空兵6個師、團級單位都相繼開發出自己的財務信息軟件。然而,很快他們發現,由于缺少統一規劃和標準,機關與直供單位之間信息鏈路不通;財務數據分散存儲,上下級之間、兄弟單位之間信息交換渠道不暢……村村點火,戶戶冒煙。“信息孤島”式的財務信息化建設陷入尷尬。經過充分調研和科學論證,他們提出了改建方案。如今,海軍后勤部財務部不僅與總后財務部、其他大單位財務部門之間實現了數據交換和適時傳輸,而且還與30個直供單位建立了信息鏈路。

財務管理人員形象地說:“過去只能靠‘坐輪渡’,現在可隨時通過‘跨海大橋’長驅直入,真是既方便快捷,又減少浪費!”信息化如同一柄雙刃劍。3年前,某保障基地在財務信息化建設過程中,因忽視必要的技術防范,信息化辦公剛推行不久,便受到保密和網絡部門的問責。保密“高壓線”,誰碰誰“觸電”。一時間,財務信息“高速路”設置的各“站卡”可謂“三步一崗、五步一哨”。于是,有的單位干脆將網線一拔,又回到手工作業的狀態。

如何確保財務信息化建設提速和安全“雙贏”?他們在總后財務部指導下,從規范信息系統管理制度和提高人員信息素養入手,全面加強財務網絡技術安全防范,建起了財務信息“防護欄”。如今,首長決策所需的財務數據信息,可通過“首長專用通道”在辦公室即時查詢。電子公告牌、觸摸屏等現代管理工具,為官兵及時了解掌握財務法規制度、海軍現役人員工資福利待遇標準、個人工資發放情況等提供了又好又快又安全的優質服務。“中國暗示將取消對印控克什米爾地區居民發放‘另紙簽證’”———成為14日印度最火爆的新聞。據《印度快報》14日報道,中國駐印度大使張炎13日在新德里被問到“另紙簽證”問題時沒有重復中國此前的外交辭令,而是做出了“毫不掩飾的暗示”,稱“你可以密切關注,并從中得出自己的結論”。據印度媒體稱,中印已同意恢復去年因“另紙簽證”問題中斷的軍事交流。中國外交部發言人14日表示,將通過友好協商,妥善解決中印兩國人員交往中的問題。

據《印度快報》14日報道,中印兩國14日恢復高層防務交流達成一致。中國同意印方派北方軍區少將級軍官率領8—9人規模的軍事代表團今年6月訪問中國,而這些高級軍官將被發放正式簽證,而非“另紙簽證”。

“另紙簽證”是指對于持有印控克什米爾地區護照的印度居民,中國駐印大使館不在其護照上加蓋簽證,而是發放單獨貼在護照上的旅行文件。中國一直對來自印度“阿魯納恰爾邦”(即中國藏南地區)的居民發放“另紙簽證”。報道稱,中國從2008年起開始向來自印控克什米爾地區的旅行者發放“另紙簽證”,印度認為這是在質疑其對這一地區的主權。去年7月,準備訪華的印控克什米爾地區印度軍方代表團團長被中國使館發放“另紙簽證”,印度取消了兩國間的防務交流活動。按照《印度時報》的說法,這一問題此后以“滾雪球”的方式被無限擴大,印方懷疑中國此舉是因為同巴基斯坦的殊關系,多次這一問題向中國提出抗議。(本報駐印度約記者陳苗● 王曉雄)報道稱,相比之下,印度的潛艇計劃則一直沒有大的進展,代號為“75號工程”的潛艇發展計劃到現在都還沒有最終敲定,而印度想要獲得一艘配備有AIP系統的潛艇則還有很多年。4月10日4時47分,我國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭,成功將第八顆北斗導航衛星送入太空預定轉移軌道。新華社記者羅曉光攝本報西昌4月10日電 4月10日4時47分,“長征三號甲”運載火箭噴射出橘紅色烈焰,托舉著第八顆北斗導航衛星直沖九霄。這顆衛星的成功發射,標志著北斗區域衛星導航系統基本系統建設完成,我國自主衛星導航系統建設進入新的發展階段。在衛星發射現場,中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其接受了本報記者的獨家專訪。

冉承其:我國正在積極實施北斗衛星導航系統建設工作,其目標是:建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋的北斗衛星導航系統,促進衛星導航產業鏈形成,形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系,推動衛星導航在國民經濟和社會各行業的廣泛應用。目前,北斗衛星導航系統正按照“質量、安全、應用、效益”的總要求,堅持“自主、開放、兼容、漸進”的發展原則,按照“三步走”發展戰略,穩步推進。第一步,2003年建成北斗導航試驗系統,該系統由3顆地球同步靜止軌道衛星和地面系統組成,投資少、見效快,具有開機定位快速、支持位置報告和信息交換等點,可為我國及周邊地區的中、低動態用戶提供定位、短報文通信和授時服務,已應用于水利、漁業、交通、救援等國民經濟領域,經濟和社會效益顯著。

第二步,2012年左右將建成由十余顆衛星組成的北斗區域衛星導航系統,具備覆蓋亞太地區的服務能力,采用無源定位體制,具有定位、導航、授時以及短報文通信功能。第三步,2020年左右建成由30余顆衛星組成、覆蓋的北斗衛星導航系統,系統性能達到同期國際先進水平。

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